مشخصات، قیمت و خرید مهندسی راه آهن(ویژه مهندسی عمران)محمود رضا کی منش کد 83290

مهندسی راه آهن(ویژه مهندسی عمران)محمود رضا کی منش/نشر نوآور شهر کتاب اهواز کتاب مهندسی راه‌ آهن ویژه مهندسان عمران : 1-1- تاریخچه راه‌اهن 1-2- خصوصیات و امتیازات راه‌آهن 1-2-1- ویژگی‌های منحصر به فرد راه‌اهن 1-2-2- امتیازات راه‌اهن 1-3– مقطع عرضی راه‌آهن‌های یک خطه و دوخطه 1-4- مقایسه خطوط با عرض‌های متفاوت 1-5- بررسی استاتیکی راه‌آهن تحت تاثیر نیروهای قائم 1-6- تغییر شکل ارتجاعی ریل 1-7- بررسی‌های دینامیکی 1-8- بررسی نیروهای وارد بر خط 1-8-2- نیروی عمودی (قائم) چرخ 1-8-3- نیروی جانبی بار چرخ فصل 2: ریل : کتاب مهندسی راه‌ آهن ویژه مهندسان عمران : 2-1- شکل مقطع عرضی ریل 2-2- تکامل شکل ریل با گذشت زمان 2-3- نیمرخ های متفاوت ریل 2-3-1- نیمرخ لبه دار 2-3-2- نیمرخ پایه دار 2-3-3- نیمرخ دو قارچی 2-4- انتخاب بهترین نیمرخ ریل 2-5- تماس ریل وچرخ 2-6- مشخصات فنی ریل 2-6-2- ریل‌های مخصوص 2-6-3- ریل قاشقی 2-6-4- ریل زیرسری جرثقیل سقفی 2-7- جوش دادن ریل‌ها 2-7-1- جوشکاری قوس الکتریک‌ 2-7-2- جوشکاری فشار گا 2-7-3- جوشکاری ریل سر به سر‌ 2-7-4- جوشکاری ترمیت‌ 2-8- معایب ریل‌ها 2-8-1- سایش 2-8-2- ناهمواریهای موجی شکل 2-8-3- ترکهای جان 2-8-4- ترکهای واقع در سوراخها 2-8-5- شکست عرضی 2-8-6- لکه تخم مرغی 2-8-7- پوسته شدن سطح کلاهک 2-8-8- پوسته شدن لبه داخلی کلاهک 2-8-9- سوختگی موضعی سطح کلاهک 2-8-10- سوختگی پیوسته سطح کلاهک 2-8-11- ترک‌های قائم در جان 2-8-12- ترک‌های قائم در کف 2-8-13- ترک‌های عرضی 2-8-14- ترک‌های افقی جان 2-8-15- ترک‌های عرضی کلاهک 2-8-16- ترک‌های عرضی در محل اتصالات 2-9- ریل‌های طویل 2-10- محاسبه تنش در یک قطعه ریل 2-10-1- محاسبه تنش خمشی موجود در پاشنه ریل 2-10-2- تنش خمشی مجاز در پاشنه ریل 2-10-3- محاسبه تنش خمشی در لبه پایینی کلاهک ریل 2-10-4- تنش حرارتی طولی در ریل 2-10-5- محاسبه تنش‌های تماسی بین چرخ و ریل و تنش برشی در کلاهک ریل فصل 3: تراورس : کتاب مهندسی راه‌ آهن ویژه مهندسان عمران : 3-1- وظایف تراورسها 3-2- جنس و مشخصات تراورس‌ها 3-2-1- تراورس‌های چوبی و علل تخریب آن 3-3- اشباع تراورس‌های چوبی 3-4- تراورس‌های فولادی 3-5- مقایسه تراورس‌های چوبی و فلزی 3-6- تراورس‌های بتنی 3-7- تعیین فاصله بین تراورس‌ها 3-8- انواع تراورس‌های بتنی 3-8-1- طبقه بندی تراورس‌های بتنی به لحاظ شکل ظاهری 3-8-2- طبقه بندی تراورس‌های بتنی به لحاظ تکنولوژی ساخت فصل 4: اتصالات و درز : کتاب مهندسی راه‌ آهن ویژه مهندسان عمران : 4-1- اتصالات 4-2- انواع اتصالات 4-2-1- اتصالات صلب 4-2-2- میخ و پیچ تراورس 4-2-3- زینچه فولادی 4-3- اتصالات ارتجاعی 4-3-2- اتصالات ارتجاعی نوع پیچی 4-3-3- اتصالات ارتجاعی فنری 4-4- ادوات ضد خزش 4-5- درز ریل 4-6- انواع درزبندها 4-6-1- درز ریل دارای تکیه گاه‌ 4-6-2- درز ریل‌های معلق‌ 4-6-3- درزهای تقویت شده‌ 4-6-4- درز ریل‌های جوش شده‌ 4-6-5- درزهای ناهمگون‌ 4-6-6- درزهای عایق بندی شده‌ 4-6-7- درزهای انبساطی‌ 4-7- وضعیت قرار گرفتن درزها 4-7-1- درزهای متقابل‌ 4-7-2- درزهای متناوب 4-7-3- درزهای متقارب‌ فصل 5: بالاست : کتاب مهندسی راه‌ آهن ویژه مهندسان عمران : 5-1- بالاست 5-1-2- نقش تولید اعمال قشرهای متفاوت 5-2- ضخامت بالاست وتاثیرآن در پایداری خط 5-3- طبقه بندی خطوط بالاستی 5-4- وظیفه بالاست فصل 6: اجرای قوس در راه‌ اهن : کتاب مهندسی راه‌ آهن ویژه مهندسان عمران : 6-1- احداث راه‌آهن در قوس 6-1-1- شعاع قوس 6-1-2- انواع منحنی‌های اتصال 6-2- منحنی‌های سهمی 6-2-2- روابط منحنی سهمی درجه چهار 6-2-3- اجزا ی منحنی سهمی درجه چهار 6-2-4- روابط واجزای منحنی سهمی درجه سه 6-3- روابط و اجزای منحنی اتصال کلوتوئید 6-4- معادله عمومی منحنی‌های اتصال 6-5- طول منحنی‌های اتصال 6-6- مقایسه عملکرد انواع منحنی‌های اتصال فصل 7: قطار شهری : کتاب مهندسی راه‌ آهن ویژه مهندسان عمران : 7-1- بررسی انواع سیستمهای ریلی در شهرها 7-1-1- تراموا 7-1-2- قطارهای سبک شهری 7-1-3- مونوریل 7-1-4- مترو فهرست اشکال کتاب مهندسی راه‌ آهن ویژه مهندسان عمران شکل (1-1) مقطع عرضی روسازی بالاستی راه‌اهن یک خطه در مسیر مستقیم- مقطع عرضی روسازی بالاستی راه‌اهن یک خطه در قوس شکل (1-2) مقطع عرضی روسازی بالاستی راه‌اهن دو خطه در مسیر مستقیم- مقطع عرضی روسازی بالاستی راه‌اهن دو خطه در قوس شکل (1-3) عرض خط و شیب عرضی ریل در خطوط راه‌اهن شکل (1-4) توزیع نیروی قائم در روسازی بالاستی شکل (1-5) تغییر شکل ارتجاعی ریل شکل (1-6) نیروهای اصلی وارد بر ریل خط راه‌آهن شکل (1-7) توزیع آماری میزان تنش و تغییرشکل ریل شکل (1-8) مقایسه بارهای دینامیکی چرخ شکل (1-9) مقایسه ضریب ضربه در روابط مختلف شکل (1-10) ارتباط بین نیروی انتقالی و انحنای خط برای وسایل نقلیه ریلی با سرعت بالا شکل (1-11) انواع آرایش محوری بوژی لوکوموتیوها و واگن‌ها شکل (2-1) مشخصات هندسی ریلهای اجزای پروفیل ریل شکل (2-2) خط چوبی با ریل‌های چدنی شکل (2-3) حالات قرار گیری ریل L شکل در خط شکل (2-4) تمای چرخ-ریل شکل (2-5) نیروی جلوبرنده در سرعت های متوسط شکل (2-6(مقطع ریل 33- U شکل (2-7) مقطع ریل 50- R شکل (2-8) مقطع ریل 60- UIC شکل (2-9) مقطع ریل قاشقی 37- PH شکل (2-10) مقطع ریل قاشقی نوع 54- HI شکل (2-11) مقطع ریل زیر سری جرثقیل سقفی شکل (2-12) سایش قائم و سایش جانبی ریل شکل (2-13) حداکثر فاصله محورها در بوژیهای سه محوره و دو محوره شکل (2-14) نمودار اصلی ممآن‌ها، فشارها و تغییرشکل‌های زیر یک بار چرخ Hay شکل (2-15) تنش‌های وارد بر ریل شکل (2-16) نیم فضا تحت بار یکنواخت معیار خمش خط راه‌آهن شکل (2-17) ماکزیمم تنش برشی در تاج ریل شکل (3-1) مقطع تراورس چوبی شکل (3-2) شکل کلی تراورس‌های فولادی شکل (3-3) درصد بار محوری اعمال شده بر تراورس زیر چرخ براساس فاصله مرکز تا مرکز تراورس‌ها شکل (3-4) تراورس بتنی یک تکه شکل (3-5) تراورس بتنی دو ت شکل (4-1) اتصالات شکل (4-2) اتصال صلب بدون صفحه زیرین و با صفحه زیرین شکل (4-3) نمونه زینچه زیر ریل شکل (4-4) اتصال ارتجاعی شکل (4-5) اتصال نابلا شکل (4-6) اجزاء اتصال ارتجاعی نوع پیچی شکل (4-7) اتصال پاندرل شکل (4-8) اجزاء اتصال ارتجاعی فنری شکل (4-9) ابزار ضدخزش ریلی شکل (4-10) درز پل دارای تکیه گاه شکل (4-11) درز ریل معلق شکل (4-12) درز ریل تقویت شده شکل (5-1) مقطع عرضی خط با بالاست شکل (5-2) اعمال قشرهای متفاوت بالاست شکل (6-1) اجزاﺀ هندسه مسیر (قوس اتصال- دایره- قوس اتصال) شکل (6-2) نقطه با انحنای ماکزیمم در سهمی ها شکل (6-3) دسته سهمی‌ها با درجات یکسان شکل (6-4) مقایسه منحنی های اتصال شکل (6-5) رمپ دور سهمی درجه چهار شکل (6-6) اجزای منحنی سهمی درجه چهار شکل (6-7) اجزای منحنی اتصال کلوتوئید شکل (6-8) مقایسه منحنی‌های اتصال براساس شتاب جانبی شکل (7-1) تراموا شکل (7-2) تراموا با قاطر شکل (7-3) قطار سبک شهری شکل (7-4) خطوط ریلی زیر زمینی (مترو) فهرست جداول : کتاب مهندسی راه‌ آهن ویژه مهندسان عمران : جدول (1-1) ‌اضافه عرض خط در قوس‌ه جدول (1-2) پارامترهای خط راه‌آهن و وسیله نقلیه ریلی در محاسبه ضریب ضرب جدول (1-3) نیروی جانبی وارد از دو نوع لوکوموتیو گذرنده‌از محل قو جدول (2-1) مشخصات ریل 3 جدول (2-2) مشخصات ریل 50- جدول (2-3) مشخصات ریل 60- UI جدول (2-4) مشخصات ریل قاشقی 37- P جدول (2-5) مشخصات ریل قاشقی نوع 54- H جدول (2-6) مشخصات ریل زیر سری جرثقیل سقف جدول (2-7) سایش مجاز ریل 60- UI جدول (2-8) خصوصیات ریل‌های مورد استفاده در راه‌آهن استرالی جدول (2-9) معیار محاسبه تنش مجاز خمشی در پاشنه ری جدول (2-10) پارامتر‌های لازم برای محاسبه تنش خمشی اضافی در لبه پایینی کلاهک ری جدول (2-11) طول درز ریل برای انواع طول ریل‌های موجود در راه‌آهن آلمان جدول (2-12) مقادیر نمونه مقاومت خط در برابر جابجایی طولی ری جدول (3-1) ‌اندازه‌های مجاز ابعاد تراورس‌های چوب جدول (3-2) ویژگی‌های شیمیایی تراورس‌های فلز جدول (3-3) ویژگی‌های مکانیکی تراورس‌های فلز جدول (3-4) مشخصات هندسی تراورس‌های بتن جدول (3-5) تعداد تراورس‌های لازم در 1کیلومتر خط بر حسب طبقه خ جدول (5-1) طبقه بندی خطوط راه‌اهن جمهوری اسلامی ایران جدول (6-1) شتاب جانبی خنثی نشده و بربلندی مجاز بر اساس سرعت طرح جدول (6-2) حداقل شعاع قوس‌های افقی بدون کلوتوئید در نشریه161 منابع و مآخد کتاب مهندسی راه‌ آهن ویژه مهندسان عمران

• نشر نوآورمهندسی راه آهن راهسازیشهر کتاب اهواز